AC 10 KW Type 1 vers adaptateur de chargeur Tesla EV SAE J1772 vers adaptateur de charge rapide Tesla 60A

Adaptateur de chargeur AC 10 KW Type 1 vers Tesla EV SAE J1772 vers adaptateur de charge rapide Tesla 60A

Que savoir sur un J1772 (prise J) ?

Si vous envisagez d'acheter un véhicule électrique (EV), comme tant de conducteurs le sont aujourd'hui, vous avez peut-être entendu parler de la prise J1772, également connue sous le nom de prise J.La prise AJ est un connecteur utilisé pour charger les véhicules électriques.Mais quels véhicules électriques peut-il être utilisé pour recharger ?Voici ce que vous devez savoir sur le J1772 (prise J) et son fonctionnement pour recharger la plupart des véhicules électriques sur la route aujourd'hui.

Qu'est-ce qu'un J1772 (prise J) ?

Un J1772 (prise J) est un connecteur de charge standard pour les véhicules électriques.La prise J, également connue sous le nom de connecteur SAE J1772, est universellement utilisée dans toutes les bornes de recharge autres que Tesla de niveau 1 et de niveau 2 en Amérique du Nord.Tous les fabricants de véhicules électriques, à l'exception de Tesla, utilisent la prise J pour la recharge.Les conducteurs Tesla peuvent également utiliser une prise J, tant qu'ils disposent d'un adaptateur de connecteur Tesla.

Puis-je charger mon véhicule électrique avec un J1772 (prise J) ?

Oui.Tous les véhicules électriques ont besoin d'un chargeur pour se mettre sous tension pour la conduite.Au lieu d'une pompe à essence et d'essence, les véhicules électriques dépendent d'un câble de recharge et de l'électricité.En Amérique du Nord, le connecteur de chargeur standard pour les véhicules électriques est le J1772 (prise J).Tous les véhicules électriques vendus sur ce marché utilisent la prise J standard pour la recharge, à l'exception de Teslas.Cependant, les propriétaires de Tesla peuvent utiliser des bornes de recharge offrant une recharge J Plug s'ils disposent d'un adaptateur J Plug.Sinon, ils doivent utiliser un chargeur Tesla pour recharger leur véhicule.

Quelles stations de charge utilisent un J1772 (prise J) ?

En Amérique du Nord, toutes les bornes de recharge de niveau 1 ou de niveau 2, à l'exception de celles fabriquées par Tesla, utilisent une prise J1772 (prise J).Bien que Teslas ait un connecteur différent, ces conducteurs peuvent recharger leurs véhicules électriques dans des stations autres que Tesla en utilisant un adaptateur de connecteur Tesla.Cependant, les véhicules électriques fabriqués par d'autres constructeurs automobiles ne peuvent pas utiliser les stations de niveau 1, 2 ou 3 de Tesla, car ils ne disposent pas d'un J1772 (prise J).

Les chargeurs de niveau 3 offrent une fonctionnalité de charge extrêmement rapide car ils utilisent du courant continu (CC).Les voitures qui utilisent un J1772 (prise J) ne peuvent utiliser un chargeur de niveau 3 que s'il est équipé d'un connecteur CCS (Combined Charging System).Le connecteur CCS utilise l'entrée de charge J1772 et ajoute deux broches en dessous pour une charge à grande vitesse.Les voitures équipées d'une prise J ne peuvent pas utiliser les chargeurs de niveau 3 de Tesla, également appelés superchargeurs, car ils utilisent un connecteur propriétaire unique à Teslas.

Puis-je recharger mon véhicule électrique avec une prise J1772 J à la maison ?

Oui.Chaque chargeur de niveau 1 ou de niveau 2, à l'exception de ceux fabriqués par Tesla, utilise un J1772 (prise J).Étant donné que les chargeurs de niveau 1 ou de niveau 2 sont installés pour les bornes de recharge à domicile, vous pouvez compter sur le J1772 (prise J) pour recharger votre véhicule à votre domicile.Universellement utilisée en Amérique du Nord, la prise J permet une recharge pratique à domicile ou dans des bornes de recharge commerciales qui ne sont pas des bornes de recharge Tesla exclusives.

Spécification de l'adaptateur de chargeur Type1 vers Tesla

Sécurité du câble de charge :

1. Le câble doit être tenu à l'écart des flaques d'eau mais peut être conservé à l'extérieur.
2. N'oubliez pas d'utiliser le couvercle en caoutchouc pour empêcher l'humidité du connecteur lorsqu'il n'est pas utilisé.Le véhicule ne se chargera pas s'il détecte de l'humidité.
3. L'humidité est le problème le plus courant rencontré et entraînera la corrosion des broches, alors gardez-les au sec.