150A 1000V DC EVSE CCS2 à CCS1 Adaptateur de charge pour voiture Adaptateur de connecteur de charge pour véhicule électrique

150A 1000V DC EVSE CCS2 à CCS1 Adaptateur de charge pour voiture Adaptateur de connecteur de charge pour véhicule électrique

une station de recharge, également appelée chargeur de véhicule électrique ou équipement d'alimentation de véhicule électrique (EVSE),est un équipement qui fournit de l'énergie électrique pour la recharge de véhicules électriques rechargeables (y compris les véhicules hybrides), véhicules électriques de quartier, camions, bus et autres).

Description de l'adaptateur CCS1 à CCS2

Cet adaptateur CCS Combo 1 à CCS Combo 2 est spécifiquement conçu pour les marchés américain et européen.

Lorsque des chargeurs CCS Combo 1 (SAE J1772) sont installés autour des véhicules électriques et que leurs véhicules électriques sont conformes à la norme européenne (CCS Combo 2, CEI 62196),Ils doivent utiliser CCS Combo 1 pour convertir en CCS Combo 2 pour charger leurs véhicules électriques..

Ainsi, l'adaptateur CCS1 à CCS2 aidera les conducteurs de véhicules électriques à utiliser le chargeur CCS Combo 1 EV pour charger les véhicules électriques européens CCS Combo 2.

Quelle est la différence entre les prises CCS1 et CCS2?
Le type 1 est courant pour les véhicules américains, c'est une prise monophasique et peut charger à une vitesse allant jusqu'à 7,4 kW. Le type 2 est standard pour les véhicules européens et asiatiques à partir de 2018,c'est une prise triple phase et peut charger à un niveau allant jusqu'à 43 kWLe CCS est une version de type 2 avec deux contacts d'alimentation supplémentaires.

Je peux utiliser un chargeur CCS sur un Type 2?
Si vous avez une prise CCS Combo 2 dans votre voiture et que vous voulez la recharger à la maison sur AC, vous branchez simplement votre prise normale Type 2 dans la moitié supérieure.
 

Caractéristique de l'adaptateur CCS1 à CCS2

1. Haute souplesse et durabilité

Pour le câble, on utilise du caoutchouc dur et facile à plier.

2. Conception conviviale

Ce connecteur est conçu pour fonctionner viscéralement en ayant une forme de poignée.

3Excellente capacité de fonctionnement

Une fois la charge terminée, appuyez sur un bouton et retirez la fiche.

4Conception de la sécurité

Le connecteur est équipé d'un système de verrouillage automatique à triple sécurité qui empêche le débranchement accidentel du connecteur de l'entrée latérale du véhicule pendant la charge.

5Une large gamme de températures de fonctionnement

Il peut être utilisé dans une large gamme de températures ambiantes de -30°C à 50°C.

Quelle est la norme TYpe2/IEC62196?

Le connecteur IEC 62196 de type 2 (communément appelé mennekes) est utilisé pour charger les voitures électriques en Europe.

En janvier 2013, le connecteur IEC 62196 de type 2 a été sélectionné par la Commission européenne comme prise de charge officielle au sein de l'Union européenne.Il a depuis été adopté comme le connecteur recommandé dans certains pays en dehors de l'Europe, y compris la Nouvelle-Zélande.

Spécification de l'adaptateur de charge CCS2 à CCS1 pour véhicules électriques

Sécurité du câble de charge:

1. Le câble doit être maintenu à l'écart des flaques, mais peut être maintenu à l'extérieur.
2. N'oubliez pas d'utiliser le couvercle en caoutchouc pour empêcher l'humidité du connecteur lorsqu'il n'est pas utilisé.
3. L'humidité est le problème le plus fréquent et conduit à la corrosion des broches, alors gardez-les secs.